Штрафы не повлияют на стоимость продления нижегородского метро
Штрафы, выписанные подрядчику, который занимается строительством новых станций нижегородского метро, не повлияют на стоимость работ.
Штрафы, выписанные подрядчику, который занимается строительством новых станций нижегородского метро, не повлияют на стоимость работ. Об этом сообщил гендиректор ГУММиД Нижнего Новгорода Андрей Левдиков в ходе пресс-тура 5 сентября, на котором побывал корреспондент «Открытого Нижнего».
Напомним , ГК «Моспроект-3» получила свыше 13,3 млн рублей штрафов в ходе продления Автозаводской линии подземки. В частности, 12,15 млн рублей взыскали за «просрочку исполнения подрядчиком обязательств», а еще 1,16 млн — за «ненадлежащее исполнение обязательств».
Левдиков отметил, что данный объект является наиболее сложным — параллельно идет проектировка и строительство. По его словам, в рамках исполнения подобных контрактов всегда есть объективные причины для просрочек — это все обозначено в контракте. Подрядчика ждут новые штрафы при выявлении нарушений.
Чиновник также добавил, что стоимость работ пересматриваться не будет.
Строительство Автозаводской линии — 35,5 млрд рублей. Именно эта сумма обозначена в контракте и в проектной документации, — добавил глава ГУММиД.
Ранее сообщалось, что тоннелепроходческий щит «Владимир» наконец-то прибыл в столицу Приволжья. Его запустят до конца 2023 года .
Фото: «Открытый Нижний»
Даниил БуйловПоследние новости
Почему доставка цветов стала главным способом выразить эмоции на расстоянии
Как современный ритуал дарения превратился в язык чувств, понятный без слов
Какие детали стиральной машины ломаются чаще всего — и почему именно они
Большое расследование о самых уязвимых узлах бытовой техники, которое поможет понять её слабые места и продлить срок службы.
Как фильмы и сериалы формируют наше отношение к деньгам
От глянцевых богатых героев до драм о нищете: почему экранная культура влияет на наши финансовые решения сильнее, чем кажется.
Когда скидки превращаются в ловушку: как маркетологи учат нас тратить
Почему “-50% только сегодня” не всегда значит выгоду, как скидки играют на эмоциях и почему даже рациональные люди становятся жертвами маркетинговых трюков.